スカイライン、ブリスター化への道。⑭

こんばんは、ＪＵＮでございます。



クルマ好きの機械屋さんが、昨日も今日もエアツールを持ってきてくれなかったので、また、自力で研磨作業をしました。
小市民なので、催促の電話ができません。ｗｗｗ（自爆）

　　

運転席のドアですが、パテを盛った跡を発見しました。
恐らく、ドア一枚まるまる塗装し直してますね。

で、研磨が終わったので、次の作業に必要な部分にマスキングテープを貼りました。

マスキングテープの上から、パネルを仮留めします。

　　

次の作業とは、ドアとパネルの隙間にファイバーパテを塗りこんで、隙間を埋める作業なんです。
ドアに直接パテを盛ってしまうと、剥がれなくなりそうなので、マスキングテープを張ったのですが、今になって思えば、パネルボンドで張り付けた後にパテ埋めすれば良かったのかな？と。(^▽^;)>゛

　　

汚い絵ですが、ファイバーパテです。

　　

で、隙間に塗り込むようにパテ盛り作業をして、照明（の熱）を使って乾燥させます。
あまりにも寒く、今の気温では全然硬化しないので･･･。
逆に、なかなか硬化しないので、焦らずに作業できるというメリットもあるのですが。(^▽^;)>゛



数日前に、同じ作業をした助手席側のパネルです。
数日かけてパテを硬化させ、今日、取り外しました。

次は、研磨して出てきた地金の部分に防サビ剤を塗った後、パネルの貼り付け･･･の予定ですが、パネルボンドも乾きにくそうですね。(・_・;)